운전 중 브레이크와 가속페달을 혼동해 발생하는 사고는 고령 운전자와 보행자 모두에게 큰 위험을 초래할 수 있습니다.
한국도로교통공단은 이러한 돌발 상황을 예방하기 위해 65세 이상 운전자를 대상으로 첨단 안전장치 지원에 나섭니다.
이번 지원사업은 경제적 부담 없이 차량 안전성을 높일 수 있는 실질적인 기회입니다.
페달 오조작 방지장치 지원사업 개요 및 혜택
페달 오조작 방지장치란 무엇인가
페달 오조작 방지장치는 운전자가 실수로 브레이크 대신 가속페달을 강하게 밟는 상황을 감지해 차량의 급가속을 억제하는 안전장치입니다.
주차장, 골목길, 저속 주행 구간에서 자주 발생하는 오조작 사고를 예방하는 데 탁월한 효과가 있습니다.
이번 사업을 통해 대상자는 장치 무상 설치 혜택을 받을 수 있으며, 1년 유지 조건으로 제공됩니다.
신청 기간 및 모집 인원 안내
신청 기간은 2026년 7월 13일 월요일부터 8월 14일 금요일까지 진행됩니다.
총 지원 인원은 740명이며 선착순 및 조건에 따라 모집 인원이 조기 마감될 수 있습니다.
지원 대상에 해당한다면 일정을 확인하고 서둘러 신청하는 것이 유리합니다.
지원 대상 자격 및 신청 방법
만 65세 이상 운전면허 소지자 신청 자격
지원 대상은 만 65세 이상 운전면허 소지자로 한정됩니다.
전국 운전면허시험장 19개소를 직접 방문해야만 신청 절차를 밟을 수 있습니다.
방문 시에는 본인 확인을 위한 운전면허증과 대상 차량의 차량등록증을 반드시 지참해야 합니다.
단계별 신청 및 설치 절차
신청 과정은 현장 방문과 안전 진단, 장치 설치 예약 순으로 진행됩니다.
먼저 가까운 운전면허시험장을 방문해 준비한 서류(운전면허증· 차량등록증)를 제출합니다.
이후 안전운전 컨설팅 및 VR 운전능력 진단을 거쳐 설치 일정을 예약하고, 설치일에 재방문해 장치를 장착하게 됩니다.
지원 가능 차량 제조사별 상세 조건
현대, 기아, 쉐보레 적용 차량 기준
현대와 기아는 2016년식 이후 휘발유, 경유, LPG, 하이브리드 전 차종이 지원 대상에 포함됩니다.
또한 EV6, 니로플러스, 아이오닉5, 아이오닉6 등 주요 전기차 모델도 지원받을 수 있습니다.
다만 EV6 2025년식 택시 차량의 경우는 지원이 불가합니다.
쉐보레는 트레일블레이저, SM6, QM6 등의 내연기관 차량이 지원되며 전기차는 미지원 대상입니다.
쌍용 차량 및 설치 불가 예외 상황
쌍용 제조사는 코란도, 코란도 스포츠, 렉스턴, 렉스턴 스포츠 모델이 지원되며 전기차는 제외됩니다.
지원 차종에 해당하더라도 차량 OBD 커넥터가 다른 기기에 의해 이미 점유되어 있는 경우에는 장치 설치가 불가능합니다.
방문 전 본인의 차량 상태와 OBD 포트 사용 여부를 미리 확인하는 것이 안전합니다.
자주 묻는 질문
Q1. 페달 오조작 방지장치 설치 비용은 전액 무료인가요?
A1. 네, 이번 사업은 한국도로교통공단에서 진행하는 무상 지원사업으로 장치 설치 비용은 무료입니다. 단, 1년 유지 조건을 충족해야 합니다.
Q2. 대리인이 방문해서 신청하거나 설치할 수 있나요?
A2. 본 사업은 운전자 본인이 직접 운전면허시험장을 방문해 안전운전 컨설팅과 VR 운전능력 진단을 거쳐야 하므로 대리 신청이 어렵습니다.
Q3. 차량 OBD 커넥터가 이미 사용 중이면 어떻게 해야 하나요?
A3. 차량 OBD 커넥터가 내비게이션이나 기타 진단기기 등으로 이미 점유되어 있다면 장치 설치가 불가능하므로 사전에 연결 상태를 확인해야 합니다.
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